अहमदाबाद एअरपोर्ट से उड़ान भरते हुए एयर इंडिया का विमान क्रैश हो गया. इस विमान में 242 के करीब लोग सवार थे. शुरुआती जानकारी के मुताबिक, क्रैश से पहले पायलट की ओर से एटीसी को सिग्नल दिया गया था.
गुजरात के अहमदाबाद में गुरुवार को बड़ा विमान हादसा हुआ अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान टेकऑफ करते ही क्रैश कर गया, जिस वक्त ये हादसा हुआ उस वक्त विमान में करीब 242 लोग सवार बताए जा रहे हैं. इस बीच अब विमान हादसे को लेकर कई तरह की जानकारी सामने आ गई है, जिसमें सबसे अहम जानकारी ये भी है कि विमान के पायलट की ओर से क्रैश से ठीक पहले करीबी एटीसी को सिग्नल भेजा गया था, जो कि खतरे का अंदेशा बता रहा था और इसी के कुछ पल के बाद विमान क्रैश कर गया
डीजीसीए की ओर से विमान हादसे के बाद विस्तार से जानकारी दी गई है. इसके मुताबिक, 12 जून 2025 को एयर इंडिया का विमान B787 जो कि अहमदाबाद से गैटविक (AI-171) जा रहा था, टेकऑफ के तुरंत बाद ही क्रैश कर गया. इस विमान में कुल 242 लोग सवार थे, जिसमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल हैं. इस एयरक्राफ्ट को कैप्टन सुमित साभरवाल चला रहे थे, जबकि उनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर थे. सुमित साभरवाल को 8200 घंटे फ्लाइट उड़ाने का अनुभव था, जबकि क्लाइव का अनुभव 1100 फ्लाइट आवर का था
सबसे अहम जानकारी जो दी गई है, वो ये है कि अहमदाबाद एअरपोर्ट के रनवे 23 से इस विमान ने दोपहर 1.39 पर उड़ान भरी थी. उड़ान भरते ही इसने करीबी एटीसी को MAYDAY कॉल दी थी, लेकिन इसके बाद विमान की ओर से एटीसी को कोई सिग्नल नहीं दिया गया. उड़ान के कुछ सेकंड बाद ही विमान एअरपोर्ट परिसर के बाहर गिर गया.
पायलट द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रमुख SOS सिग्नल और उनके अर्थ:
1. Mayday – “मेडे”
अर्थ: सबसे गंभीर डिस्ट्रेस कॉल, इसका मतलब है कि विमान को तुरंत सहायता की जरूरत है – जैसे इंजन फेल होना, विमान दुर्घटना की आशंका, आग लगना, या कोई जानलेवा खतरा।
तीन बार बोला जाता है:
“Mayday, Mayday, Mayday”
2. Pan-Pan
अर्थ: यह एक अतिआवश्यक स्थिति है लेकिन जान का तत्काल खतरा नहीं है। जैसे तकनीकी खराबी, कम फ्यूल, या मेडिकल इमरजेंसी।
तीन बार बोला जाता है:
“Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan”
3. Squawk Codes (Transponder Codes)
विमान के ट्रांसपोंडर से भेजे जाने वाले चार अंकों के कोड होते हैं, जो एयर ट्रैफिक कंट्रोल को विशेष परिस्थिति के बारे में सूचित करते हैं।
| Code | अर्थ |
|---|---|
| 7500 | विमान अपहरण (Hijack) |
| 7600 | रेडियो फेलियर (Communication Failure) |
| 7700 | इमरजेंसी (General Emergency) |
इसे “Squawk 7500” या “Squawk 7700” कहकर रेडियो या ट्रांसपोंडर पर भेजा जाता है।
4. ELT – Emergency Locator Transmitter
एक स्वचालित सिग्नल जो क्रैश या भारी झटके पर एक्टिव हो जाता है और सैटेलाइट के ज़रिए खोजी टीमों को विमान की लोकेशन भेजता है।
5. Distress Calls via Radio
पायलट ATC को फ्रीक्वेंसी पर कॉल करके भी बता सकता है –
“We have an engine failure, declaring emergency.”
“Medical emergency, requesting immediate landing.”
निष्कर्ष:
पायलटों के लिए सबसे सामान्य और मान्यता प्राप्त SOS सिग्नल हैं:
- Mayday – जान का खतरा
- Pan-Pan – गंभीर लेकिन जान को खतरा नहीं
- Squawk Codes (7500, 7600, 7700) – ट्रांसपोंडर से विशेष इमरजेंसी
- ELT – लोकेशन सिग्नलिंग डिवाइस
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